春節(jié)返工第二天，大家狀態(tài)都還好嗎？公司地鐵出口還找得到嗎？辦公電腦密碼還記得嗎？年前那句 “年后再說” 的工作，現(xiàn)在還有頭緒嗎？
就在大多數(shù)打工人艱難重啟工作模式時(shí)，有一批人卻被 “困” 在了三亞，遲遲沒能按時(shí)返工。原因很簡單也很扎心：機(jī)票實(shí)在太貴了。
當(dāng)初花幾百塊機(jī)票輕松上島的人，看著返程動(dòng)輒上萬的票價(jià)，當(dāng)場傻眼：這串五位數(shù)，到底是機(jī)票錢，還是我的 “離島贖金”？
來時(shí)有多開心，走時(shí)就有多鬧心。今年春節(jié)被機(jī)票 “困” 在海南的人，頭發(fā)都快愁掉了。2026 年的返程票價(jià)，堪稱公平制裁了每一個(gè)想蹲臨期低價(jià)票的人。
據(jù)海南省旅游和文化廣電體育廳數(shù)據(jù)顯示，海南自貿(mào)港封關(guān)后的首個(gè)春節(jié)假期，全省共接待游客 1232.05 萬人次，旅游總收入 183.66 億元，同比分別增長 28.9%、30.7%。
好消息是，四大航司已開始加密海南航線。明天三亞飛往北京的機(jī)票已可購買，3 月 3 日之后，票價(jià)也將回落至日常的 2000 元以內(nèi)。壞消息是：離 3 月 3 日，還有漫長的 6 天。
有朋友搶到早上七點(diǎn)多的航班，五點(diǎn)就沖到機(jī)場排隊(duì)，滿心以為自己是機(jī)智早鳥。結(jié)果在凌晨黑漆漆的機(jī)場，撞見了好幾萬個(gè)同樣 “機(jī)智” 的更早鳥。五點(diǎn)的安檢口，人多到懷疑人生。
大家都知道，海南是座孤島，飛機(jī)是絕大多數(shù)人返程的首選?？烧姹槐频?jīng)]辦法時(shí)，甚至有人開始認(rèn)真考慮：要不，打車回烏魯木齊？
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